Numéro d'article : NPHS5~NPHS30, NPHS5L~NPHS30L
Bille : acier Gcr15, traité thermiquement, HRC58-64 ; Rectifié avec précision, poli
Corps : acier au carbone, zingué, traité au chromate
Race : Nylon polymère
Surfaces de contact glissantes : Acier/Nylon
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E-mail : sales@ldk-bearing.com ; benjamin@ldk-bearings.com
Numéro de roulement | Dimension(mm) | Balle dia | un0 mis. angle | Capacités de charge (KN) | lester ≈Kg | |||||||||||||
d H7 | B | C1 | d1 | d2 | d3-6H | h1 | L3 | (L4) | L5 | d4 | d5 | sw | Dynamique | Statique | ||||
ENSP5 | 5 | 8 | 6 | 7.7 | 16 | M5 | 27 | 13 | 35 | 4 | 9 | 11 | 9 | 11.11 | 13 | 2.5 | 6.6 | 0,016 |
ENSP6 | 6 | 9 | 6,75 | 8.9 | 18 | M6 | 30 | 13 | 39 | 5 | dix | 13 | 11 | 12.7 | 13 | 3.2 | 8.1 | 0,025 |
ENSP8 | 8 | 12 | 9 | 10.3 | 22 | M8 | 36 | 17 | 47 | 5 | 13 | 16 | 14 | 15.87 | 14 | 5.4 | 12.6 | 0,043 |
ENSP10 | dix | 14 | 10.5 | 12.9 | 26 | M10 | 43 | 21 | 56 | 6.5 | 15 | 19 | 17 | 19.05 | 13 | 7.5 | 16.6 | 0,072 |
ENSP12 | 12 | 16 | 12 | 15.4 | 30 | M12 | 50 | 24 | 65 | 6.5 | 17.5 | 22 | 19 | 22.22 | 13 | dix | 22 | 0,107 |
ENSP14 | 14 | 19 | 13.5 | 16.8 | 34 | M14 | 57 | 27 | 74 | 8 | 20 | 25 | 22 | 25.4 | 16 | 13 | 27,8 | 0,160 |
ENSP16 | 16 | 21 | 15 | 19.3 | 38 | M16 | 64 | 33 | 83 | 8 | 22 | 27 | 22 | 28.58 | 15 | 16 | 34,5 | 0,210 |
ENSP18 | 18 | 23 | 16.5 | 21.8 | 42 | M18x1.5 | 71 | 36 | 92 | dix | 25 | 31 | 27 | 31,75 | 15 | 19.5 | 40,8 | 0,295 |
ENSP20 | 20 | 25 | 18 | 24.3 | 46 | M20X1.5 | 77 | 40 | 100 | dix | 27,5 | 34 | 30 | 34,92 | 14 | 23 | 46,5 | 0,380 |
ENSP22 | 22 | 28 | 20 | 25,8 | 50 | M22X1.5 | 84 | 43 | 109 | 12 | 30 | 37 | 32 | 38.1 | 15 | 29 | 52,6 | 0,490 |
ENSP25 | 25 | 31 | 22 | 29,5 | 60 | M24x2 | 94 | 48 | 124 | 12 | 33,5 | 42 | 36 | 42,86 | 15 | 40,5 | 74.1 | 0,750 |
ENSP28 | 28 | 35 | 24 | 32.29 | 66 | M27x2 | 103 | 53 | 136 | 12 | 37 | 46 | 41 | 47,63 | 15 | 46.1 | 88,7 | 0,950 |
ENSP30 | 30 | 37 | 25 | 34,8 | 70 | M30x2 | 110 | 56 | 145 | 15 | 40 | 50 | 41 | 50,8 | 17 | 54.3 | 94 | 1.130 |
Peut fournir des extrémités de tige avec un pas ou une précision de filetage différents.
Pour le filetage à gauche, le suffixe "L" est ajouté aux numéros de roulement. par exemple :NPHS20L M20×1.5L-6H :
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