Шарикоподшипниковые узлы LDK состоят из вставного подшипника, установленного в корпусе. Каждый навесной узел включает в себя герметичный однорядный шарикоподшипник со сферическим наружным диаметром и удлиненным внутренним кольцом, установленный в опорном блоке или фланцевом корпусе. Сферическая посадка компенсирует умеренное начальное смещение. Ассортимент LDK предлагает широкий выбор агрегатов с различной формой корпуса, уплотнениями подшипников и способами фиксации.
Особенности и преимущества продукта
- Корпус подшипника: Жесткий цельный корпус из высокопрочного чугуна в стандартной комплектации. Также доступен вариант из высококачественного армированного термопластика или нержавеющей стали.
- Вставка подшипника: Сквозные закаленные внутренние и наружные кольца из высококачественной и нержавеющей стали.
- Суперобработанные дорожки качения для тихого и эффективного вращения.
- Двухсекционный клепаный высокопрочный металлический сепаратор из стали или нержавеющей стали. Также доступен из цельного армированного пластикового полимера.
- Возможность повторной смазки в стандартной комплектации. Доступна не требующая обслуживания смазка на весь срок службы и опция Solid-Lube.
- Также доступны проверенные однокромочные, двухкромочные, тройные и маслоотражательные уплотнения.
- Доступны различные способы фиксации вала: блокировка установочным винтом, блокировка эксцентриковым воротником, блокировка переходной втулки и блокировка концентрическим воротником.